Un consorcio de empresas andaluzas trabaja en el diseño de una nueva embarcación rápida multifuncional para el sector eólico marino. El SEA-PEM, como ha sido bautizado, es un proyecto de I+D+i que tiene como objetivo reducir los costes de operación y mantenimiento de los parques offshore, y garantizar la seguridad de los operarios. Está liderado por Ghenova e integrado por Altum, Isotrol y SP.
Ghenova asegura que las instalaciones eólicas marinas son inaccesibles entre el 50 y el 80% del año por las condiciones climatológicas y el estado de la mar.Por ello, es preciso garantizar la seguridad de los técnicos en estas condiciones; así como reducir los costes de operación y mantenimiento, que en algunos casos suponen el 25% del coste total de la explotación.
Para dar solución a esta demanda, se ha proyectado un buque de aproximadamente 30 metros de eslora que pueda transportar a doce técnicos. Tendrá capacidad para operar con olas de hasta tres metros de altura efectiva, algo impracticable en la actualidad.
El proyecto está cofinanciado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) y el Fondo Tecnológico de la Unión Europea. Cuenta con un presupuesto de 2.225.000 euros y concluirá en diciembre de este mismo año, tras lo cual el consorcio lo presentará al sector eólico internacional.